Geschichte der Hot Rods & Customs

  • Vlad Krasen
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Dieser Hot Rod namens Elvis Auto weil es ... war Die Fahrt des Königs im Film von 1957 Dich lieben, begann als Modell A Ford. Mehr sehen Bilder von Hot Rods.

Die Zeitleiste für Hot Rods und Custom Cars beginnt vor dem Zweiten Weltkrieg. Jugendliche, die sich danach sehnten, an Autos zu basteln und schnell zu fahren, fuhren sogar in den 1920er Jahren billige Ford Model Ts auf den trockenen Seen Südkaliforniens und Straßenrennen in Los Angeles. Die trockenen Seen Harper, Muroc und El Mirage - alle etwa 50 Meilen nördlich von Los Angeles - waren von den 20er Jahren bis zum Zweiten Weltkrieg rasant. Das Rennen in El Mirage geht heute weiter.

Hot Rods Bildergalerie

Speed-Junkies konnten in weniger als drei Stunden in ihr hochgehacktes, abgehacktes Model Ts springen und an einem der trockenen Seen sein. Oder wenn es dringend nötig war, konnten sie eine verlassene Nebenstraße oder ein offenes Feld finden. An den Seen wurden die Autos mit Handstoppuhren zeitlich abgestimmt und in eine Klasse eingeteilt, die durch die resultierende Zeit bestimmt wurde.

Die überwiegende Mehrheit der gefahrenen Autos waren Vierzylinder-Ford-Modelle Ts oder deren Nachfolger, das Vierzylinder-Modell A. Die Autos waren billig, reichlich, leicht und leicht zu bearbeiten. Sie reagierten auf einfache "Hop-Ups" wie höhere Kompressions-, Zünd- und Timing-Einstellungen, zusätzliche Vergaser und radikalere Nockenschleifungen.

Die Übung war ziemlich einfach: Kaufen Sie den schönsten Roadster, den Sie finden konnten (weil Roadster die leichtesten waren); Ziehen Sie alles ab, was nicht benötigt wird, um schnell zu fahren, wie Kotflügel, Scheinwerfer, Motorhaube und Verdeck. Finden Sie billige gebrauchte Reifen, um Ihre kahlen Reifen zu ersetzen oder um sie für ein wenig mehr Profil über Ihre vorhandenen Reifen zu montieren. und Rennen fahren.

Erfahren Sie auf der nächsten Seite mehr über die First Speed ​​Shops!




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