Gyles Lewis
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Dodge ZEO-Konzept. Weitere Bilder von Concept Cars.
Das neueste Konzept von Dodge, das ZEO-Elektroauto, kombiniert sportliche Muscle-Car-Looks mit schlanker, gemeiner Elektrokraft. ZEO wurde als Dodge's Performance-Fahrzeug der Zukunft konzipiert und steht für Zero Emissions Operations. Mit einem Lithium-Ionen-Akku, der den 250-Kilowatt-Motor von ZEO antreibt, kann Dodge mit einer einzigen Ladung fast 250 Meilen weit fahren.
Auf der Detroit Auto Show 2008 vorgestellt, wurde ZEO für einen Kundenstamm gebaut, den Dodge als umweltbewusste Fahrbegeisterte mit einem Bedürfnis nach Geschwindigkeit bezeichnet. Das Vollaluminium-Coupé fährt auf 23-Zoll-Rädern, verfügt über einen markanten LED-beleuchteten Kühlergrill, eine LED-Kabine und Türen im Scherenstil. Mit einer Leistung von 250 PS projiziert Dodge eine Zeit von unter sechs Sekunden zwischen 0 und 60 Meilen pro Stunde.
Dodge ZEO-Konzept
Obwohl technisch weniger ehrgeizig, basiert der Antriebsstrang von ZEO auf dem gleichen Durchbruch in der Batterietechnologie wie das Volt-Konzept von Chevrolet: Lithium-Ionen. Volt wurde auf der Detroit Auto Show 2007 vorgestellt und verfügt über einen Plug-in-Hybridantrieb, der sich stark auf die Lithium-Ionen-Technologie stützt. Lithium-Ionen-Batterien sind derzeit in tragbaren elektronischen Geräten wie Laptops zu finden, haben sich jedoch unter rauen Umgebungsbedingungen mit extremen Temperaturen wie unter der Motorhaube eines Autos als unzuverlässig erwiesen.
Das 2 + 2 Sportcoupé fährt auf einem 109,9-Zoll-Radstand. Es misst bei 172,8 cm lang, 68,6 cm breit und 50,8 cm hoch. Obwohl Dodge keine Pläne für ein Serienmodell ZEO hat, wird behauptet, dass die Öffentlichkeit bei der Gestaltung zukünftiger Produkte Schatten des Konzepts sehen wird.