Cameron Merritt
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Dirty Love Chopper von Suicycles. Sehen Mehr Chopper-Bilder. Suicycles ist im Bau von Hochleistungs-Scoots mit niedriger Technologie tätig. Auf seinen Maschinen findet sich nur sehr wenig auffällige Farbe oder hochglanzpolierte Legierungen. Während einige der Kreationen etwas mehr Pizazz verkörpern, ist der Dirty Love Chopper pure Leistung in einem schlichten schwarzen Wrapper.
Chopper-Bildergalerie
Obwohl aus einer Kombination von Hardware zusammengesetzt, stammen die meisten Hauptteile von Harley-Davidson. Der Rahmen stammt von einem Modell aus dem Jahr 1949, die Gabeln von einem Modell aus dem Jahr 1937. Die Kraft kommt von einem Harley Evo V-Twin, der von 80 auf 89 Kubikzoll gestrichen und massiert wurde, um mehr Kraft zu erzeugen.
Die einzige Form der "Hinterradaufhängung" befindet sich im Sattel, der dank der darunter liegenden Chromfedern einen Federweg von drei Zoll bietet. Abgerundet wird diese Maschine ohne Schnickschnack durch ein mattschwarzes Finish, das sich von den Vordergabeln bis zum hinteren Kotflügel erstreckt. Ein paar Chromteile zieren den Motor, aber am auffälligsten ist der glänzende Werkzeugkasten, der vor der Hinterachse montiert ist. Es ähnelt denen, die in alten Harleys zu finden sind. Genau das ist der Look, den Suicycles anstreben.
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Weitere Informationen zu benutzerdefinierten Hubschraubern und Motorrädern finden Sie unter:
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Der kupplungslose gerade Lenker. Das schnörkellose Äußere von Dirty Love erinnert an die Harleys vergangener Tage und steht im Kontrast zu seiner Hochleistungskraft. Unten sehen Sie detaillierte Bilder dieses einzigartigen Hubschraubers.
Der gerade Lenker trägt keine Kupplung, da der Hebel durch ein Fußpedal betätigt wird.
Der Riemenantrieb von Dirty Love. Beachten Sie den 8-Kugel-Knopf am stumpfen Schalthebel. Ein moderner Riemenantrieb ersetzt die Originalkette.
Fußrasten und Tritthebel. Bearbeitete Stangen bilden die Fußrasten, das Bremspedal und den Bremsarm. Old-Time Bobbers wurden mit einem Kickhebel gestartet, und dieser ist nicht anders.
Die Gepäckablage des hinteren Kotflügels. Die Gepäckablage für Kotflügel hinten ist ein weiterer Rückfall in die Vergangenheit - und noch dazu ein praktischer.
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