Chevrolet Nova

Der Chevrolet Nova hat für Chevy so viel getan wie jedes Kompaktauto jemals für seinen Hersteller. In diesem Artikel werden alle Nova-Modelle vorgestellt, die für diesen Erfolg verantwortlich sind.
Chevrolet Nova Bildergalerie

Der Chevrolet Nova war ein sparsames Auto, das 1962 Cabrio Form, hatte Stil. Weitere Bilder von Chevrolet Novas.

Der Nova hat seine Wurzeln im Modelljahr 1962, als es um die Rettung einer Division ging, die ihre Kompaktwagen-Eier in einen zerbrechlichen Korb namens Chevrolet Corvair gelegt hatte. Der seltsam gestaltete Corvair hatte 1960 debütiert, aber die Käufer mieden das kleine Auto mit Heckmotor bereits - und mehr würden es ablehnen, als seine Sicherheitsbedenken öffentlich wurden.
In die Bresche stürmte ein Kompaktmotor mit konventionellem Aussehen, niedrigen Preisen und einer schönen Auswahl an Limousinen-, Hardtop- und Cabrio-Karosserievarianten. Es wurde der Chevrolet Chevy II genannt. Dieser Name war gleichzeitig das Etikett für die Einstiegsmodelle des neuen Autos, während sportlichere Versionen stolz das Nova-Emblem trugen.
Die Verkäufe der sparsamen Vier- und Sechszylinder waren von Anfang an stark, und für 1963 konnte Novas mit Chevys heißem Supersportpaket bestellt werden. Bis 1968 war der Name Chevy II vollständig verloren gegangen, und die gesamte Aufstellung wurde unter dem Banner Chevrolet Nova betrieben.
Dies war auch das Jahr, in dem Chevrolet sein Kompaktauto neu gestaltete und ihm ein kurvenreiches neues Design verlieh. Bis 1969 war der Corvair Geschichte, Nova war Chevrolets kleinstes Auto, und Nova-Käufer konnten einen V-8 mit 375 PS und 396 Kubikzoll bestellen, um ein bis heute verehrtes Muscle-Car zu entwickeln.
In den frühen 1970er Jahren war der Chevrolet Vega als Chevys kleinstes Angebot unter Nova eingestiegen, aber das grundlegende Design von 1968 diente Nova gut und wurde im Modelljahr 1979 endgültig eingestellt.
Der Name Nova würde jedoch 1986 auf einem modernen Subcompact mit Frontantrieb wieder auftauchen, der in Kalifornien nach einem mit Toyota geteilten Design gebaut wurde. Nova hatte einen langen Weg zurückgelegt, aber es war immer ein vernünftiger Wert und gelegentlich ein ernsthafter Spaß, wie Sie auf den folgenden Seiten sehen werden.

Novas am längsten laufender Körperstil überspannte sich 1968-1979. Dies ist ein 1974er Fließheck.

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