Sind Elektroautos billiger zu fahren?

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Wenn Sie ein wenig rechnen, müssen Sie herausfinden, wie billig es sein kann, ein Elektroauto zu fahren. Colin Anderson / Getty Images

Dieser Beitrag ist Teil einer Serie, um die es hier geht Elektroautos, wurde von Jamie Page Deaton von .com geschrieben.

Sie haben also alles getan, was Sie sich vorstellen können: Sie haben Ihren Reifendruck überprüft, Fahrgemeinschaften gebildet, Telearbeit geleistet - vielleicht haben Sie sogar einen Hybrid gekauft. Aber Sie können das quälende Gefühl nicht loswerden, dass Ihr Auto die Atmosphäre immer noch mehr verschmutzt, als Sie möchten. Und seien wir ehrlich: Dieses unangenehme Gefühl ist beim Anblick all der fiesen Emissionen, die aus dem Auspuff Ihres Autos strömen, schwer zu erschüttern.

Die beste Lösung für Emissionsreue besteht darin, das Auspuffrohr Ihres Autos vollständig zu beseitigen. Mit mehreren erschwinglichen und praktischen Elektroautos, die in den nächsten zwei Jahren auf den US-Markt kommen, wird es für den täglichen Verbraucher einfacher, aufgeladen zu werden und auf die Straße zu gehen. Die Umstellung auf ein Elektroauto bietet jedoch mehr Vorteile als nur die Reduzierung der Auspuffemissionen. Das Beste daran ist, dass diese Vorteile wahrscheinlich in Ihrer Brieftasche landen. Während Elektroautos im Voraus mehr kosten als ihre benzinbetriebenen Landsleute, sind sie auf lange Sicht möglicherweise billiger zu betreiben.

Die größten Einsparungen werden beim Kraftstoff erzielt. Eine Gallone normales Gas kostet heute nach Angaben der US Energy Information Administration (EIA) durchschnittlich 2,70 US-Dollar. Die Stromkosten für Wohngebäude betragen dagegen nur durchschnittlich 0,11 USD pro Kilowattstunde (wiederum laut UVP). Laut Nissan kostet eine vollständige Aufladung des Elektroautos Nissan Leaf 2,75 US-Dollar.

Es scheint, als ob die Kosten ungefähr gleich sind, aber Sie müssen sich mehr mit Mathematik befassen: Bei voller Ladung fährt ein Nissan Leaf ungefähr 160,9 Kilometer. Mit einer Gallone Benzin fährt ein Nissan Versa etwa 48,3 Kilometer. Das Zurücklegen von 160,9 Kilometern in der Versa kostet etwa 9,00 USD.

Bei den meisten Elektroautos können Sie auch sparen, indem Sie auswählen, wann sie aufgeladen werden sollen. Sie können den Versa sowie Plug-in-Hybride von Ford und anderen Autoherstellern so einstellen, dass sie nur außerhalb der Stoßzeiten aufgeladen werden, wodurch Ihre Stromkosten gesenkt werden. Und obwohl eine In-Home-Ladestation für den Leaf etwa 2.000 US-Dollar kostet, schätzt die EPA, dass ein Nissan Versa 1.359 US-Dollar pro Jahr an Benzin kosten wird. In etwas mehr als 18 Monaten sollten sich die Einsparungen beim Leaf für das Ladesystem auszahlen.

Diese Zahlen berücksichtigen nicht die Versicherungs- und Wartungskosten, aber die Kosten für den Betrieb eines Elektroautos - nur die Energie, die erforderlich ist, um es auf der Straße zu bewegen - sind viel niedriger als die Kosten für den Betrieb eines herkömmlichen Autos.




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