Sind Zebrastreifen und Aufzugstasten eine totale Täuschung?

Unabhängig davon, ob Sie die Tasten einer Person oder die tatsächlichen Tasten drücken, haben beide Aktionen eines gemeinsam: Kontrolle ausüben. Aber was wäre, wenn wir Ihnen sagen würden, dass das befriedigende Gefühl der Meisterschaft, das durch das Drücken bestimmter Knöpfe entsteht, wie auf einem Zebrastreifen oder einem Aufzug, nur ein Trick ist??

Leider ist es das. Zumindest zeitweise.

Wie in unserem obigen BrainStuff-Video erläutert, haben Sie möglicherweise das Gefühl, etwas zu erreichen, wenn Sie in einem Aufzug die Taste "Tür schließen" oder auf einem Zebrastreifen die Taste "Zum Überqueren drücken" drücken. Dies bedeutet jedoch nicht, dass sich dadurch die Art und Weise ändert, in der Aufzüge ausgeführt werden oder Verkehrssignale arbeiten.

Wie Hühner, die die Straße überqueren

Im Jahr 2004 teilte ein Vertreter des New Yorker Verkehrsministeriums der New York Times mit, dass mehr als 75 Prozent der Zebrastreifenknöpfe der Stadt keinen Einfluss auf die Verkehrssignale hätten. Im Jahr 2013 gaben die britischen Transportbüros zu, dass bis zu 40 Prozent ihrer Zebrastreifensignale automatisch funktionierten, selbst wenn der Zebrastreifenknopf gedrückt wurde.

Aber wieso? Hat jemand in der Stadtplanungsabteilung einen verdrehten Sinn für Humor? Eigentlich ist es eine Frage des Fortschritts. Die meisten Zebrastreifen-Tasten stammen aus der Zeit der computergestützten Signalmuster - sie gewöhnt an das Signal beeinflussen, aber das Entfernen der Tasten würde Millionen kosten. Infolgedessen haben sich die meisten Städte dafür entschieden, die Tasten an Ort und Stelle zu lassen.

Fußgängerüberwege arbeiteten früher mehr als sie, aber das Entfernen oder Ersetzen ist ein teurer Prozess, so dass viele gerade deaktiviert wurden. Abend Standard / Getty Images

Außerdem können die meisten Zebrastreifen so programmiert werden, dass sie zu optimalen Zeiten arbeiten. Neuere Verkehrssteuerungssysteme wie die Split Cycle Offset Optimization Technique (SCOOT) können die Tasten auch außerhalb der Stoßzeiten betriebsbereit machen. Dies ist besonders effektiv an einer Kreuzung, an der rund um die Uhr Autoverkehr herrscht, der Fußgängerverkehr jedoch hauptsächlich während der Geschäftszeiten. Das Fußsignal kann so eingestellt werden, dass es tagsüber automatisch aufleuchtet. Nachts ist jedoch ein Knopfdruck erforderlich, wenn nachts weniger Fußgänger anwesend sind.

Was geht hoch ...

Was ist also mit den Tasten zum Schließen der Tür des Aufzugs? Es gibt eine Reihe von urbanen Mythen, einschließlich der Vorstellung, dass die Tasten nur mit einem Hauptschlüssel funktionieren, der von Notfall- oder Reparaturpersonal getragen wird. Es gibt auch ein Gerücht, dass die Knöpfe völlig falsch sind und nur als Placebo wirken, um ungeduldige Knopfdrucker zu befriedigen (mehr dazu in einer Minute)..

Wir wissen, dass der Americans With Disabilities Act von 1990 vorschreibt, dass Aufzugstüren mindestens drei Sekunden lang offen bleiben müssen. Dies könnte dazu führen, dass "Tür schließen" -Knöpfe unwirksam werden, zumindest wenn sie unmittelbar beim Betreten des Aufzugs gedrückt werden.

Was ist also mit den Aufzügen, die nur Placebo-Tasten zum Schließen der Tür haben? Diese Schaltflächen, die eigentlich nichts bewirken, sind nach dem Placebo-Effekt benannt. Ein Placebo-Effekt ist ein psychologischer Begriff, der sich auf Menschen bezieht, die mit gefälschten Behandlungen messbare Ergebnisse erzielen, hauptsächlich weil sie glauben, dass die Behandlungen funktionieren werden.

Wenn Sie das nächste Mal im Aufzug einen "Tür schließen" -Knopf drücken oder einen Signalknopf drücken, um die Straße zu überqueren, konzentrieren Sie sich darauf, wie stark Sie sich fühlen - auch wenn es nur in Ihrem eigenen Kopf liegt.

Das ist cool Einige Heizungs- und Klimafachleute berichten, dass sie Placebo-Thermostate an Arbeitsplätzen installiert haben, um den Mitarbeitern die (heimlich falsche) Vorstellung zu vermitteln, dass sie die Kontrolle haben.